3 mai : belle navigation entre Syros et Myconos par force 6 – 7
Notre navigation dans les Cyclades est d’est en ouest et les vents dominants : dépressions et meltem sont de nord ou nord est. Il peut y avoir des rafales qui doublent la force du vent et rendent inconfortables l’approche et l’amarrage dans les ports.
De nombreuses marinas sont inachevées comme Mykonos, travaux en cours depuis plusieurs années, ni eau ni électricité mais Malika se débrouille avec son dessal et ses panneaux solaires. Par contre la ville est à au moins 3 kilomètres de la ville : bus (quand on arrive à trouver les horaires… !) sinon marche à pied.
Mykonos est très touristiques. 4 énormes bateaux de croisières transportant plus de 2OOO passagers chacun sont arrivés dans la journée et inondent les nombreuses boutiques de mode et bijouterie.
Si on s’éloigne un peu du bord de mer, les dédales de petites ruelles sont sympa et les moulins… incontournables.
Moulins de Mykonos
Notre navigation dans les Cyclades est d’est en ouest et les vents dominants : dépressions et meltem sont de nord ou nord est. Il peut y avoir des rafales qui doublent la force du vent et rendent inconfortables l’approche et l’amarrage dans les ports.
De nombreuses marinas sont inachevées comme Mykonos, travaux en cours depuis plusieurs années, ni eau ni électricité mais Malika se débrouille avec son dessal et ses panneaux solaires. Par contre la ville est à au moins 3 kilomètres de la ville : bus (quand on arrive à trouver les horaires… !) sinon marche à pied.
Mykonos est très touristiques. 4 énormes bateaux de croisières transportant plus de 2OOO passagers chacun sont arrivés dans la journée et inondent les nombreuses boutiques de mode et bijouterie.
Si on s’éloigne un peu du bord de mer, les dédales de petites ruelles sont sympa et les moulins… incontournables.
Moulins de Mykonos
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